从春节之后，月国比亚迪就率先在汽车行业开始了价格战，产车出炉先是型销席暗黑破坏神将一些“老车型”降价销售，打出了“电比油低”的比亚口号，逼迫同行一块儿“内卷”，迪有点离而如此卷的谱前价格战结果，也直接反应在比亚迪的占据汽车的销量上，汽车销量猛增。月国
近日，产车出炉易车网发布了5月份国产车型销量TOP 40榜单，型销席比亚迪展示了绝对的比亚碾压级别优势，前十款车型中比亚迪就占据了7款，迪有点离分别是谱前暗黑破坏神“一扫六国”的秦Plus新能源、海鸥、占据宋PLUS新能源、月国驱逐舰05、元PLUS、宋Pro新能源以及汉，其中秦PLUS新能源的销量达到了48668辆。
而排在第8名、第9名则是看似不声不响，但是价格亲民，售价10万元摆布价位在广汽埃安的AION Y和AION S，销量也是达到了16500辆以上，售价也在排在第10位的是问界M9，表现也是十分的抢眼，作为一款售价超过50万的国产豪车，销量竟然达到了16462辆，不得不令人很赞叹。
除了开启价格战以外，比亚迪还紧跟着，又接二连三的发布秦L DM-i、海豹06DM-i等新车型，搭载最新的第五代DM技术，更是将打出了油耗进入“2L时代”，综合续航超2000公里，价格依旧很卷，销量也十分的可喜，不过由于这些车型多数6月份才能最终交付，所以未能出现在5月份榜单之上。
伴随着国产汽车价格战的开启，无论是我国内部的良性竞争，还是给与国外汽车的更大的压力，都起到了一个比较积极的作用，不少国外的汽车也开始了降价销售，最终的结果显然也是利于我国的消费者，让更多的人可以成为有车一族，加速我国的汽车的普及，正如网上流传的一句话，你可以不买比亚迪，但是一定要感谢比亚迪。
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